冀中(zhong)股份以項目“強引擎”跑出發展“加速度(du)”

車輛(liang)穿梭，機器(qi)轟(hong)鳴……9月13日，冀(ji)中新材第二(er)條10萬噸玻纖生產(chan)線建(jian)設工地上(shang)，數十臺(tai)大型機器(qi)正在(zai)(zai)作業，上(shang)百名(ming)工人在(zai)(zai)現場施工，項目建(jian)設按(an)下“快進鍵”，一場熱火朝天的項目攻(gong)堅戰正在(zai)(zai)打響。

“我們(men)立(li)足打造(zao)冀中(zhong)(zhong)能源集團重點項(xiang)目的建(jian)設(she)標(biao)桿(gan)，優化施工工藝(yi)，配強人員設(she)備(bei)，始終(zhong)不間斷高效施工，對明年(nian)一季度實現生產線建(jian)成點火充(chong)滿信心。”冀中(zhong)(zhong)新材(cai)項(xiang)目負責(ze)人介紹(shao)，當前第(di)二條生產線已(yi)累計完(wan)成總工程量的30%。

重(zhong)大項(xiang)目(mu)是確保(bao)企業高質(zhi)量發(fa)展的(de)關鍵。當(dang)(dang)前，正處在冀中(zhong)能源(yuan)集(ji)團(tuan)深(shen)化改革、轉型發(fa)展的(de)關鍵時期，作為核心子公司，冀中(zhong)股份當(dang)(dang)主力，做表率，緊緊抓住項(xiang)目(mu)建(jian)設，不講條件，不講理由(you)，全力以(yi)赴，爭創“股份速度(du)”，多個重(zhong)點項(xiang)目(mu)取得實質(zhi)性進展。

8月下旬，冀中股份穩(wen)固煤(mei)(mei)(mei)炭主業(ye)(ye)的重點項(xiang)目(mu)(mu)——邢臺礦西井，首采區三條上山掘進(jin)安全通(tong)過兩個落差60米的大(da)(da)斷層帶，順利(li)由巖石巷道進(jin)入(ru)煤(mei)(mei)(mei)巷，項(xiang)目(mu)(mu)首次揭(jie)露9號煤(mei)(mei)(mei)層，標志著歷時八年(nian)建設后項(xiang)目(mu)(mu)進(jin)入(ru)全新階段。項(xiang)目(mu)(mu)明(ming)年(nian)建成(cheng)投產后，將(jiang)逐漸解(jie)放2億(yi)噸下組煤(mei)(mei)(mei)資(zi)(zi)源，當前市場下年(nian)銷售收入(ru)可達(da)5億(yi)元(yuan)以上。此外(wai)，隨著內蒙古(gu)公司嘉東煤(mei)(mei)(mei)業(ye)(ye)資(zi)(zi)源擴(kuo)(kuo)界(jie)通(tong)過區域勘探野(ye)外(wai)驗收、友眾礦選(xuan)煤(mei)(mei)(mei)廠加(jia)快(kuai)建設……該公司加(jia)快(kuai)資(zi)(zi)源解(jie)放，擴(kuo)(kuo)充資(zi)(zi)源儲備，煤(mei)(mei)(mei)炭主業(ye)(ye)持續做(zuo)大(da)(da)做(zuo)強(qiang)。

白澗(jian)鐵礦項目(mu)資源(yuan)儲量近億噸，是(shi)目(mu)前河北省內保留唯一的(de)(de)(de)，也是(shi)全國少有(you)的(de)(de)(de)未開發優質鐵礦資源(yuan)，設(she)計(ji)(ji)年(nian)采選原礦200萬(wan)噸，服務年(nian)限33年(nian)，預計(ji)(ji)年(nian)營(ying)業收(shou)入15億元(yuan)以(yi)上，是(shi)冀中(zhong)股份煤礦轉型(xing)(xing)接(jie)續的(de)(de)(de)重(zhong)點項目(mu)，對推動(dong)企業轉型(xing)(xing)高質量發展有(you)著(zhu)至關(guan)重(zhong)要的(de)(de)(de)作用。目(mu)前，前期(qi)鉆(zhan)探(tan)工作正在加快推進，累計(ji)(ji)完成(cheng)鉆(zhan)探(tan)進尺3.6萬(wan)余米，超(chao)計(ji)(ji)劃完成(cheng)階段性鉆(zhan)探(tan)任(ren)務，為(wei)明年(nian)全面加快“探(tan)轉采”工作奠定了堅實基(ji)礎。

作為冀(ji)中能(neng)源集團(tuan)化解風(feng)險的效益工(gong)程，聚隆化工(gong)40萬噸PVC項目(mu)受(shou)時間跨度(du)長、歷史構成(cheng)因素復雜、涉及多(duo)方關系影響，跑辦建設難度(du)巨(ju)大。為此，該公司緊盯瓶頸(jing)，堅持(chi)“外(wai)促高(gao)層協調、內抓試(shi)生(sheng)產準備”兩條腿走路(lu)，8月(yue)下旬(xun)，“車載乙烯(xi)通過(guo)(guo)國能(neng)黃驊(hua)港(gang)務公司廠(chang)區試(shi)生(sheng)產”方案及“安全(quan)評(ping)估報告(gao)”正式(shi)通過(guo)(guo)專家論證，項目(mu)以汽運乙烯(xi)過(guo)(guo)渡方式(shi)投產的“卡脖子(zi)”難題得到徹底(di)(di)破(po)解，為項目(mu)年底(di)(di)實現投料試(shi)生(sheng)產掃清了障礙。

（李建帥(shuai)）