冀中(zhong)股份(fen)內蒙古(gu)公司(si)盛鑫煤(mei)(mei)業開通首趟(tang)煤(mei)(mei)炭外(wai)運鐵路班列

7月28日(ri)，隨著一聲(sheng)汽笛長(chang)鳴，載有冀中股份內蒙(meng)古公司(si)盛鑫煤業3700噸煤炭(tan)列車從內蒙(meng)古自(zi)治區達(da)拉特旗召壕站緩緩駛出，標志著該礦正式開通煤炭(tan)外(wai)運鐵(tie)路(lu)班列，結束了(le)礦井接管10年(nian)來沒有鐵(tie)路(lu)運輸的歷史。

長期以來(lai)，盛鑫煤(mei)業煤(mei)炭(tan)(tan)銷售(shou)外運(yun)一直(zhi)依靠汽運(yun)，受天氣路況及近兩年疫情影(ying)響，給正(zheng)常生產經(jing)營帶(dai)來(lai)不穩定因素，直(zhi)接影(ying)響經(jing)濟效益。為此(ci)，他們(men)創新發(fa)展理念，靈(ling)活調整(zheng)營銷戰略，主動(dong)出擊(ji)，通(tong)過(guo)(guo)調研(yan)走訪周邊煤(mei)礦，實(shi)時把握市場(chang)動(dong)向，科學(xue)研(yan)判市場(chang)形式，召開專(zhuan)題(ti)研(yan)討會，與(yu)多部門(men)溝通(tong)聯系，經(jing)過(guo)(guo)不懈(xie)努力，最終于7月28日開通(tong)了(le)煤(mei)炭(tan)(tan)運(yun)輸首(shou)趟(tang)班(ban)列。

據內(nei)(nei)蒙古公司總經濟師王玉澤介紹，本次首趟列車，是(shi)由內(nei)(nei)蒙古公司盛鑫煤(mei)業(ye)發(fa)往河北建投張家口宣化電(dian)廠(chang)的保供(gong)電(dian)煤(mei)，在達(da)拉(la)特旗召壕(hao)集裝站裝車后，途徑呼和(he)浩特和(he)北京鐵路局(ju)周轉后到(dao)達(da)宣化站，共(gong)計3699.7噸。

“我(wo)們將認真(zhen)履行電(dian)煤保供職責(ze)，精(jing)準把握(wo)客戶需求，持續(xu)優化產品結構，增強服(fu)務(wu)意識，提高產品質量(liang)，多出煤、出好煤、保電(dian)煤，彰顯國企(qi)擔當(dang)。”盛鑫煤業礦長段(duan)國寧說道。

（冀中股份內(nei)蒙古公司    王飛勛）