冀中裝備石煤機公司(si)大功(gong)率掘進機地鐵隧(sui)道顯(xian)威力

9月14日，一臺由(you)冀中裝備(bei)集(ji)團石煤(mei)機(ji)公司與鐵建重工(gong)聯合打造的(de)TTR5/320型(xing)硬巖掘(jue)進(jin)機(ji)正在濟(ji)南地(di)鐵隧道(dao)施工(gong)中安(an)全高效(xiao)掘(jue)進(jin)。面對巖石硬度達f8以上的(de)全巖隧道(dao)，它充分發揮其敢(gan)啃“硬骨頭”的(de)威(wei)力，在每天工(gong)作時長達16個(ge)小時的(de)連續作業(ye)中，運行(xing)高效(xiao)穩定，堪稱同類機(ji)型(xing)的(de)樣板(ban)。

石煤(mei)機(ji)公司(si)與(yu)鐵建重工(gong)(gong)于2020年底簽署了(le)戰略合作(zuo)協議(yi)，并先后開(kai)展了(le)煤(mei)礦(kuang)用掘錨機(ji)、地鐵隧(sui)(sui)道(dao)施工(gong)(gong)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)等產(chan)品(pin)的(de)(de)深度合作(zuo)，此次(ci)聯(lian)合開(kai)發的(de)(de)TTR5/320型掘進機(ji)主要用于地鐵隧(sui)(sui)道(dao)施工(gong)(gong)。為保障研發質量，并聯(lian)合打(da)造一(yi)款(kuan)性能優良的(de)(de)懸臂式(shi)硬巖隧(sui)(sui)道(dao)掘進機(ji)，雙方(fang)采取協同(tong)創新模式(shi)，改(gai)變(bian)傳統設(she)計思路，采用了(le)“標(biao)準(zhun)先行、樣(yang)板引路”的(de)(de)組(zu)織模式(shi)，在產(chan)品(pin)設(she)計、制(zhi)造、檢(jian)驗、組(zu)裝(zhuang)(zhuang)調試、外觀涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)等全(quan)部生(sheng)產(chan)環節，采用高(gao)(gao)標(biao)準(zhun)技術規范(fan)，統一(yi)作(zuo)業(ye)流程(cheng)，統一(yi)過程(cheng)控制(zhi)，統一(yi)工(gong)(gong)藝(yi)標(biao)準(zhun)化管理，全(quan)力(li)打(da)造精品(pin)高(gao)(gao)端裝(zhuang)(zhuang)備(bei)。

為確保(bao)產品(pin)品(pin)質，石(shi)煤機公司研發小(xiao)組專門編制(zhi)了(le)專項質量控制(zhi)措施，明確了(le)檢(jian)驗工作(zuo)重點(dian)，制(zhi)定了(le)出廠檢(jian)驗規程。檢(jian)驗過程中借(jie)助探傷、三坐(zuo)標(biao)等先進(jin)檢(jian)測儀器和手(shou)段(duan)，對(dui)包(bao)括焊縫層間(jian)溫(wen)度、油(you)管清潔度、油(you)箱試(shi)水時(shi)間(jian)等等細小(xiao)入(ru)微(wei)的環節都實行了(le)嚴(yan)格把(ba)關。此外(wai)，技術、生產、質檢(jian)等單位(wei)都嚴(yan)格按(an)照標(biao)準協同(tong)作(zuo)戰(zhan)，全力打造精品(pin)掘進(jin)機。

石煤機公司與鐵建(jian)重工聯手打造的首臺硬巖掘進機整體(ti)高端霸氣(qi)，是企業(ye)(ye)新(xin)型研發組織模式下的一大(da)杰作。通過該項(xiang)目(mu)的實施，既鍛煉了隊伍作戰能力，又提(ti)高了質量管理(li)水平，顯著提(ti)升了產品(pin)品(pin)質，對今后高端裝備研制起到(dao)了引領示范作用，將促使企業(ye)(ye)高質量發展再上新(xin)臺階。

（冀中裝備(bei)石煤(mei)機公(gong)司(si)   李昕泉）