國家礦(kuang)山(shan)安(an)全(quan)監察(cha)局山(shan)西(xi)局在全(quan)省(sheng)推廣(guang)冀中(zhong)能(neng)源股份(fen)公司段王煤業單軌吊(diao)使用經驗

近(jin)日，國家礦(kuang)山安全監(jian)察局(ju)山西(xi)局(ju)制(zhi)作的(de)視頻短片《運載未來——煤礦(kuang)井(jing)下輔助運輸之單(dan)軌吊》在各大網站、微信公眾(zhong)號等媒體平臺(tai)熱播，在全山西(xi)省范圍內推廣冀中(zhong)股份段王煤業友眾(zhong)礦(kuang)柴油(you)動力(li)單(dan)軌吊使用(yong)的(de)先進經驗(yan)做法(fa)。

友眾(zhong)礦(kuang)自2010年引進單(dan)(dan)(dan)軌(gui)(gui)吊(diao)輔助(zhu)運(yun)(yun)輸(shu)工(gong)(gong)藝，是山(shan)西(xi)省第一(yi)家實(shi)(shi)現(xian)井(jing)上下單(dan)(dan)(dan)軌(gui)(gui)吊(diao)機(ji)車(che)“一(yi)站式”直達高(gao)(gao)效(xiao)輔助(zhu)運(yun)(yun)輸(shu)模式的(de)煤礦(kuang)企業(ye)。目前(qian)，友眾(zhong)礦(kuang)有(you)單(dan)(dan)(dan)軌(gui)(gui)吊(diao)9臺(tai)，其中柴油(you)機(ji)單(dan)(dan)(dan)軌(gui)(gui)吊(diao)6臺(tai)、氣動(dong)(dong)單(dan)(dan)(dan)軌(gui)(gui)吊(diao)3臺(tai)，自引進單(dan)(dan)(dan)軌(gui)(gui)吊(diao)機(ji)車(che)輔助(zhu)運(yun)(yun)輸(shu)工(gong)(gong)藝以來(lai)，經過10多年的(de)不斷(duan)探索(suo)、完善、創新(xin)，形成了(le)(le)一(yi)套完整的(de)單(dan)(dan)(dan)軌(gui)(gui)吊(diao)機(ji)車(che)管理(li)體(ti)系(xi)、維護保養、配(pei)件投入、改(gai)革(ge)創新(xin)制度，單(dan)(dan)(dan)軌(gui)(gui)吊(diao)憑(ping)借運(yun)(yun)輸(shu)能力強、安全(quan)系(xi)數高(gao)(gao)、經濟效(xiao)益好、能實(shi)(shi)現(xian)連續運(yun)(yun)輸(shu)、顯著降低職(zhi)工(gong)(gong)勞(lao)動(dong)(dong)強度等優點，從根(gen)本上改(gai)善了(le)(le)運(yun)(yun)輸(shu)作業(ye)環境(jing)，有(you)效(xiao)避免(mian)了(le)(le)傳統(tong)地軌(gui)(gui)運(yun)(yun)輸(shu)斷(duan)繩、脫鉤、翻車(che)、跑車(che)等現(xian)象，解決了(le)(le)傳統(tong)地軌(gui)(gui)運(yun)(yun)輸(shu)方式人(ren)員(yuan)設備多、效(xiao)率(lv)低、勞(lao)動(dong)(dong)強度大、維護量大等問(wen)題，實(shi)(shi)現(xian)了(le)(le)運(yun)(yun)輸(shu)安全(quan)，被職(zhi)工(gong)(gong)譽為井(jing)下的(de)“高(gao)(gao)鐵”。

近年來(lai)，該礦(kuang)堅持系(xi)統(tong)極簡化、生產智能(neng)化、綠色低碳化發展戰略，瞄準(zhun)安全、高效、綠色、智能(neng)、融合“五型”礦(kuang)井(jing)(jing)建設目標，大力開展“一(yi)優(you)三減”工作(zuo)。2022年4月份(fen)，通過開展礦(kuang)井(jing)(jing)輔助(zhu)運輸(shu)系(xi)統(tong)優(you)化項目，在進風斜井(jing)(jing)安裝單(dan)軌吊(diao)吊(diao)梁、在副斜井(jing)(jing)安裝架空(kong)乘人裝置，實現了單(dan)軌吊(diao)“無換裝、一(yi)站(zhan)(zhan)直達”地面、井(jing)(jing)上(shang)(shang)下網絡全覆蓋，從而全面淘汰絞車(che)(che)提升，成(cheng)為山(shan)西省第一(yi)家(jia)實現井(jing)(jing)上(shang)(shang)下單(dan)軌吊(diao)機車(che)(che)“一(yi)站(zhan)(zhan)式”直達輔助(zhu)運輸(shu)模式的煤(mei)礦(kuang)企業。

近年(nian)來，國家(jia)礦(kuang)山(shan)(shan)安全(quan)監(jian)察局(ju)山(shan)(shan)西(xi)局(ju)堅持“簡系統、減人員、強裝備(bei)、夯基礎(chu)”的工(gong)作思(si)路，推(tui)動(dong)全(quan)省逐步淘汰落后的裝備(bei)和工(gong)藝，不斷提升礦(kuang)山(shan)(shan)安全(quan)生產水平。為更好地推(tui)廣(guang)友(you)眾礦(kuang)單軌吊(diao)使用管理經(jing)驗，國家(jia)礦(kuang)山(shan)(shan)安全(quan)監(jian)察局(ju)山(shan)(shan)西(xi)局(ju)負責人一行專門到(dao)該礦(kuang)調研單軌吊(diao)等(deng)井下輔(fu)助運(yun)輸設備(bei)應(ying)用，聽(ting)取了產品介紹，現(xian)場觀看了設備(bei)運(yun)行情況(kuang)，并進行座談交(jiao)流。

（冀中股份段王煤業    安彥海）