又一億元能(neng)級(ji)分(fen)公司誕(dan)生

冀中能源裝備(bei)集團(tuan)石(shi)煤機延鏈化發展實(shi)現新躍升

截至11月份(fen)，冀中能源裝備集團石煤機公(gong)司(si)(si)今(jin)年實現軌道訂貨7萬米，道岔150套(tao)，軌道分公(gong)司(si)(si)已完成軌道出(chu)產5萬多米、道岔127套(tao)，產值突破1億元(yuan)大關(guan)，標志著石煤機通過延鏈化(hua)戰(zhan)略，又成功孵化(hua)出(chu)一個(ge)具(ju)有(you)行業(ye)競(jing)爭力(li)的億元(yuan)能級(ji)分公(gong)司(si)(si)。有(you)力(li)提升了成套(tao)化(hua)高(gao)端(duan)輔(fu)運(yun)裝備在市場(chang)中的話(hua)語權，有(you)力(li)助(zhu)推(tui)了企業(ye)從(cong)傳統生(sheng)產型制(zhi)造商(shang)向服務型制(zhi)造商(shang)轉型，開辟出(chu)延鏈化(hua)發(fa)展新賽道。

作為國(guo)內(nei)高(gao)(gao)端煤(mei)(mei)礦(kuang)輔助運輸(shu)裝備領域的(de)領軍企業(ye)，石(shi)煤(mei)(mei)機始終致力(li)(li)于產品(pin)核心競爭力(li)(li)的(de)提升(sheng)，圍(wei)繞(rao)市場(chang)實際需求，全力(li)(li)推動(dong)其(qi)(qi)產業(ye)鏈的(de)延鏈補鏈強鏈。公司自主研(yan)發的(de)多(duo)種動(dong)力(li)(li)單軌(gui)(gui)吊和(he)齒軌(gui)(gui)車，成(cheng)功(gong)打破國(guo)外進(jin)口壟斷，多(duo)項技術指標超越國(guo)際品(pin)牌(pai)同類產品(pin)，以其(qi)(qi)高(gao)(gao)性價比贏得了國(guo)內(nei)煤(mei)(mei)礦(kuang)用戶的(de)廣泛青睞和(he)好評。其(qi)(qi)中，單軌(gui)(gui)吊國(guo)內(nei)市場(chang)占有(you)率(lv)超50%，齒軌(gui)(gui)車更是高(gao)(gao)達90%以上，公司穩(wen)坐高(gao)(gao)端輔助運輸(shu)行業(ye)領域頭把交椅。

為(wei)進(jin)一步(bu)拓(tuo)展(zhan)高端輔運裝(zhuang)備(bei)的市場優勢(shi)，完(wan)善(shan)產業鏈布局，今年(nian)年(nian)初(chu)，公司(si)決(jue)(jue)策(ce)層經(jing)過廣泛調研，反復(fu)研判(pan)輔運裝(zhuang)備(bei)未(wei)來發(fa)展(zhan)趨勢(shi)，多(duo)次召開(kai)研討會統一思想(xiang)，最終決(jue)(jue)定(ding)成立了軌道(dao)分公司(si)，旨(zhi)在進(jin)一步(bu)提高產品(pin)配套能力，為(wei)用戶(hu)提供一站式、一體化的成套技術裝(zhuang)備(bei)解決(jue)(jue)方案(an)。

軌(gui)(gui)道(dao)分(fen)(fen)公(gong)司(si)成立后，石煤機(ji)(ji)(ji)(ji)調動全公(gong)司(si)資源，在(zai)場地、設(she)備、人(ren)力與(yu)技術等方(fang)(fang)面給予全方(fang)(fang)位(wei)支持，確保(bao)分(fen)(fen)公(gong)司(si)穩(wen)健起步、快(kuai)速發展。分(fen)(fen)公(gong)司(si)借助公(gong)司(si)引進的(de)(de)超大功(gong)率(lv)激(ji)光切割(ge)機(ji)(ji)(ji)(ji)、自(zi)動相貫線激(ji)光切管機(ji)(ji)(ji)(ji)、焊(han)接機(ji)(ji)(ji)(ji)器人(ren)等數智下料與(yu)焊(han)接設(she)備，對(dui)生產(chan)組(zu)(zu)織模式(shi)和(he)(he)加(jia)(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝進行深度(du)優化，產(chan)能得到(dao)迅猛提(ti)升。此外，通過自(zi)主設(she)計，制作多(duo)種組(zu)(zu)對(dui)工(gong)(gong)裝(zhuang)和(he)(he)檢驗工(gong)(gong)裝(zhuang)，有(you)效(xiao)(xiao)提(ti)升了軌(gui)(gui)道(dao)加(jia)(jia)工(gong)(gong)精度(du)與(yu)生產(chan)效(xiao)(xiao)率(lv)，軌(gui)(gui)道(dao)系統的(de)(de)適(shi)用性與(yu)可靠性不斷增(zeng)強。在(zai)成本控制方(fang)(fang)面，通過精細的(de)(de)價格比對(dui)、供應商(shang)優化與(yu)談判(pan)策略，成本大幅降低，顯著提(ti)升了產(chan)品的(de)(de)市場競爭(zheng)力，實現了經(jing)濟效(xiao)(xiao)益和(he)(he)延鏈化發展雙贏(ying)。

技(ji)術創(chuang)新(xin)是(shi)軌道(dao)分公司(si)發展的另(ling)一核心驅動力。公司(si)有專業的軌道(dao)研發團隊，持續對軌道(dao)系統結構和制造工藝進行迭代升(sheng)級(ji)。SMJ異形(xing)軌軌道(dao)是(shi)公司(si)發明(ming)專利產品，具有不掉道、不翻車(che)、防跑車(che)技術(shu)優勢，業內(nei)認可度高。研(yan)發的道岔(cha)系統，產品種類齊(qi)全，具(ju)有旋轉道岔(cha)、平移道岔(cha)、三開道岔(cha)、渡線道岔(cha)等多(duo)種道岔(cha)形式，承載能(neng)(neng)力強，能(neng)(neng)夠(gou)適應底板未硬化(hua)處理條(tiao)件下重載運輸(shu)作業需求，具(ju)有手(shou)動、司控(kong)和遠程控(kong)制(zhi)功(gong)能(neng)(neng)，預(yu)留多(duo)種智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)控(kong)制(zhi)接(jie)口，其核心機構技(ji)術含(han)量(liang)和復雜(za)程度(du)高，可根據(ju)用(yong)戶現場條件進行定制，可滿足井下復雜(za)運輸環境的各種嚴苛(ke)要(yao)求，打破了進口壟斷，其卓越品質在行(xing)業樹立(li)了良好品牌(pai)形象。

軌(gui)(gui)道產能(neng)的(de)(de)大幅躍(yue)升，為公司(si)高端輔運產品市場銷(xiao)售注入了強(qiang)勁(jing)動力(li)。據了解，1-11月份(fen)，公司(si)拳頭產品單軌(gui)(gui)吊(diao)和齒軌(gui)(gui)車的(de)(de)銷(xiao)售收入同比(bi)增長48%，高端輔運裝備(bei)及配(pei)套軌(gui)(gui)道業務呈(cheng)現出相(xiang)融相(xiang)長的(de)(de)良好發(fa)(fa)展態勢，充(chong)分驗證了公司(si)延鏈(lian)化發(fa)(fa)展戰略的(de)(de)前瞻性與正確性，進一步(bu)鞏固了“石煤”高端輔運裝備(bei)的(de)(de)行(xing)業領先地位(wei)。

（裝備集(ji)團石(shi)煤機公司  楊穎(ying)敏(min)）